1. Ana buƙatar sassan janareta su kasance masu tsabta.
Misali, idan matatar mai, tace mai, tace iska, matatar mai na ruwa da kuma allon janareta 500kW sun yi datti, tasirin tacewa ba zai yi kyau ba.Idan radiyon tankin ruwa, silinda toshe radiator, injin silinda mai sanyaya iska, radiator na sanyaya da sauran abubuwan da aka gyara sun kasance datti, zai haifar da ƙarancin zafi da matsanancin zafi.
2. Wasu na'urorin haɗi suna jin tsoron zafi kuma yanayin zafi ya yi yawa.
Yanayin fistan na janareta ya yi yawa, wanda ke da sauƙin haifar da zafi da narkewa, kuma ya sa silinda ya kasance;hatimin roba, V-belts, taya, da dai sauransu suna da zafi sosai, waɗanda ke da saurin tsufa, lalata aiki, da gajeriyar rayuwar sabis;Starter, alternator, adjust The coils na kayan lantarki kamar na'urori suna da zafi fiye da kima, sauƙin ƙonewa da gogewa;
3. Rashin kayan gyara na iya haifar da hatsarin boye cikin sauki.
Ya kamata a shigar da maƙallan makullin bawul na janareta a cikin nau'i-nau'i, idan bace ko ɓacewa: zai sa bawul ɗin ya ƙare daga sarrafawa kuma ya lalata piston da sauran abubuwan;Ingin haɗa sandar kusoshi, kusoshi masu tashi sama, fitilun katako da aka sanya akan ƙwanƙolin tulin tuƙi, skru na kullewa, zanen tsaro ko Idan ba a shigar da na'urorin hana sassautawa kamar facin bazara ba, yana iya haifar da babbar gazawar saitin janareta na diesel yayin amfani. .Idan bututun mai da aka yi amfani da shi don sa mai a cikin ɗakin injin lokaci ya ɓace, zai haifar da zubar da mai sosai a wurin.
4. An haramta shi sosai don shigar da gaskets na sassa masu mahimmanci a baya.
Ba za a iya shigar da gasket ɗin kan silinda na na'urorin haɗi na janareta ba, in ba haka ba za a lalatar da kan gas ɗin da wuri kuma ya lalace;ba za a iya jujjuya ruwan fan ɗin injin ba yayin aikin shigarwa;don tayoyin da ke da tsarin jagora da tayoyin ƙirar herringbone, alamun ƙasa bayan shigarwa yakamata su nuna chevron zuwa baya.Juya shigar da waɗannan sassa na iya haifar da rashin aiki.
Lokacin aikawa: Satumba-09-2022